Malware: viajando con el enemigo.

A dos años de la tragedia del vuelo JK5022 de Spanair que despegaba el aeropuerto internacional de Madrid –Barajas con rumbo a Gran Canaria, en el cual perdieron la vida 154 personas y solo 18 sobrevivieron, ocurrida el 20 de agosto de 2008, se especula que la falla fue relacionada con una infección de Malware para más precisos un virus troyano que no dejo emitir sus sistemas de alarma por fallas en los mecanismos de despegue/aterrizaje del avión, pudiendo evitar esta triste tragedia. Por su parte Jams Yaneeza principal investigador de amenazas de Trend Micro declara que pudo haber entrado este virus más de una vez a través de dispositivos como memorias USB, esto también fueron causas de preocupación la estación espacial internacional ISS en el 2008, por otra parte O. Sami Saydjari presidente de Cyber Defense Agency declaro para TechNewsDaily que los estándares de seguridad aun no están preparados para proteger infraestructura critica. Y que según este personaje es probable que vuelva a pasar un incidente de esta magnitud.

Por último un juez ha ordenado proporcionar todos los logs(bitácoras) de la computadora de los días antes y después del accidente, pues el reporte final por parte de los investigadores no será presentado hasta diciembre.

La verdad que uno sube a un avión y pones tu seguridad en manos de un equipo de personas y sistemas que se suponen diseñados para una sola función pero que al final resulta que tuvo una fallita, bueno me gusto retomar esta noticia porque me recordó algo parecido que pase en la ya extinta empresa Aerocalifornia, pues no me percataba que ya habíamos llegado al destino La Paz, que venía del DF y como venia algo cansado del vuelo y el viaje pues empezó a pasar el tiempo para aterrizar y solo daba vueltas el avión, total unas luces se encendieron dentro del avión y enseguida el personal de la aerolínea empezó a manifestarse con “todos sentados por favor estamos teniendo unas pequeñas alarmas en el sistema” y que creen eran esas cosas por las cuales fallo este avión de Spanair. Las cosas que les digo se llaman FLAPS y SLATS la mera verdad no les encontré traducción pero bueno, todos nos quedamos en nuestro lugar al igual que las azafatas mientras los pilotos hacían su trabajo, y si gracias a las alarmas se dieron cuenta y corrigieron o al menos tomaron las precauciones para aterrizar sin inconvenientes, suerte en sus vuelos jajajaja, si son pilotos no anden usando una memoria usb o compus que usan en todos lados para conectarse a sistemas de uso industrial o si lo hacen tomen sus precauciones mas paranoicas para estar seguros de que todo se hace en buena manera y bajo control.


Julio César -> @jcesarbcs en twitter



Fuentes: El País, msnbc, BBC mundo y Wikipedia.

Imagen/Fotos: linux4windows(imagen)